Ti60 钛合金板 Ti60 600℃高温耐热钛板材 定尺切割探伤

一、材质牌号与执行标准

牌号：Ti60（Ti-5.8Al-4Sn-3.5Zr-0.7Mo-0.5Nb-1.1Ta-0.4Si，国标 TA33），国内自研近 α 高温钛合金，无对等美标 Gr 牌号 执行标准：GB/T 3621-2022、HB 航空规范、GJB *规范，可按需按航标协议供货 特点：多元素复合强化体系，主流 STA 双重退火供货；长期稳定 600℃服役，高温蠕变持久、抗氧化、热稳定性优于 Ti55，疲劳性能优良，多用于航空发动机高压压气机热端构件。⚠️区分：Ti60（TA33）≠ Ti55（TA12），Ti60 使用温度更高，工艺控制更严苛。

二、化学成分（wt%）

Ti：余量 Al：5.5～6.1%；Sn：3.6～4.4%；Zr：3.0～4.0%；Mo：0.5～0.9%；Nb：0.3～0.7%；Ta：0.9～1.3%；Si：0.3～0.5% Fe ≤0.15%；C ≤0.08%；N ≤0.04%；H ≤0.008%；O ≤0.08% 其余单个杂质≤0.10%，杂质总和≤0.30%

三、交货状态

STA：双重退火态（航发热端转动件可以选择，平衡强度、韧性、600℃高温蠕变） M：普通退火态 室温变形抗力偏高，一般不提供冷加工硬态

四、尺寸规格范围（mm）

厚度：0.5～40mm ✅ 0.5–4mm：冷轧薄板，隔热衬板、导流薄壁件、高温蒙皮 ✅ 4–40mm：热轧厚板，盘坯、隔板、叶片坯料、承力板 宽度：100～1800mm 长度：200～3500mm 支持定尺裁切、水刀切割、等离子切割、异形下料、开孔；板面 PE 保护膜；支持 UT 超声波探伤、金相、高温蠕变持久检测；较小起订 1kg。 尺寸公差执行 GB/T3621，航发订单按航标协议精密公差。

五、表面工艺可选

酸洗白面（常规出货，银灰色，去除氧化皮） 喷砂面（哑光，耐高温防护涂层喷涂） 磨光面（精磨，粗糙度可控） 质量：无起皮、分层、夹杂、气孔，严控铁离子污染。

六、物理 & 力学性能（STA 双重退火，室温）

密度：4.48g/cm³ 弹性模量：113GPa 抗拉强度 Rm：≥1000MPa 屈服强度 Rp0.2：≥900MPa 断后伸长率 A：≥11% 硬度 HB：320–350 无磁性；TIG、电子束焊可实现焊接；600℃长时间载荷下抗蠕变、抗疲劳、抗氧化优势** 选型对比：Ti55 长期使用上限 550℃；Ti60 主打 600℃级别高温稳定，是国内 600℃级主力高温钛合金

七、耐蚀特性

钝化膜稳定，耐大气、盐雾、氯离子、弱有机酸；600℃抗氧化性能良好。 ⚠️ 不耐氢氟酸、浓热强还原性酸；加工全程严防铁质工装污染，避免诱发点蚀。

八、主要应用领域

航空发动机高压压气机盘、鼓筒、转子叶片、高温机匣内衬；燃气轮机高温耐热减振构件；高***行器热端轻量化承力钣金、高温焊接承力结构。 提示：Ti60 属于航空 600℃级高温钛合金，不用于人体植入。

九、检验、证书与交付

批次检测：化学成分、室温拉伸、外观、尺寸；按需高温持久蠕变、UT 探伤、金相检查。 证书：可提供 MTC 材质证明 EN10204 3.1，带炉批号、热处理记录，全程可追溯；航空订单配套航材专项验收资料。 包装：PE 保护膜，防水木箱包装，边角防护。

十、加工提示

室温塑性偏低，不适合常温大折弯、深冲；适合机加工、真空焊接、钎焊；切削粘刀明显，钛专用刀具 + 充足冷却；焊后必须低温去应力退火，降低高温服役下开裂风险。